前面展望 小海線 小淵沢 → 小諸

小淵沢駅構内 2021年9月27日(月) 14時28分頃から撮影
2:09～（出発4:45～）小淵沢〜信濃川上間前面展望 14時57分頃から撮影
50:23～（出発50:35～）信濃川上〜中込間前面展望 15時50分頃から撮影
1:47:35～（出発1:50:32～）中込〜小諸間前面展望 16時56分頃から撮影
2:19:05～ 小諸駅構内 17時28分頃から撮影

[@slowhandeagle]

ほとんど千曲川沿いを走るのが良く分かりますね。景色もいいですね。小海までは乗客も疎らで平日静かな車内で旅してる気分になりました。癒されました。ありがとうございます。

[@flowerwild4145]

日が傾いて来るなか、佐久平駅から西に進路を取り日の明るさを追いかけて行く感じが良かった。東小諸が近づくとしなの鉄道の架線の支柱が小海線側にまで現れ、かつての信越本線時代の栄華を偲ばせる。そして小諸駅３番線に到着するとデッドエンドの車両止めが。ちょっと淋しさを感じさせます。1980年代初頭まではたぶん信越本線に乗り入れて上田行きという列車もあったはず。1970年代には篠ノ井線、中央本線経由で小海線に戻る循環急行野辺山号というのもありました。ディーゼルカーなんだけど急行になると飛ばすのでけっこう速かった記憶があります。

[@タケ-e4g]

22分23秒 動物が飛び出してきているけど何の動物だろうか？ 鹿かな？

[@JOJI1968]

逆方向の撮影時にも鹿が出たのでおそらく鹿でしょう。

[@alfayoko]

33:36 左のガラス窓越しに「JR鉄道最高地点」の碑が見れます

[@全国鐵道]

良いですねーー

[@トニービン-y8l]

小海線、わしが乗車した13年前より減便されて、更に不便になった模様。

[@ヤクルト400-v9k]

エンジン停止での走行はホント電車ですね

[@HT-gg6er]

甲斐小泉の片方の線路無くなってたんですね、今知りました

[@ohtsu8600]

甲斐小泉、佐久海ノ口、八千穂、臼田の交換設備が撤去されたのは淋しい。

[@大橋ひかる-n7t]

トンネルありますか？

[@JOJI1968]

ありますよ

[@大橋ひかる-n7t]

交換駅ありますか？

[@JOJI1968]

交換駅ですれ違うシーンもあります。